Dans cette section sp\u00e9cialis\u00e9e, vous trouverez une large vari\u00e9t\u00e9 de capteurs NOx<\/strong> con\u00e7us pour s\u2019int\u00e9grer correctement au syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement des camions et autobus. Ces composants sont des \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s de la cat\u00e9gorie \u00c9lectricit\u00e9<\/strong>, charg\u00e9s de surveiller en temps r\u00e9el la concentration d\u2019oxydes d\u2019azote afin de garantir le respect des r\u00e9glementations environnementales.<\/p>\r\n\r\n Notre offre de pi\u00e8ces de rechange s\u2019adresse aux ateliers professionnels et aux entreprises de transport qui doivent remplacer des composants d\u00e9fectueux afin d\u2019\u00e9viter des limitations de puissance ou des sanctions. Disposer d\u2019un capteur compatible et pr\u00e9cis garantit le bon fonctionnement du syst\u00e8me SCR (R\u00e9duction Catalytique S\u00e9lective) et optimise la consommation d\u2019AdBlue au sein des flottes de v\u00e9hicules lourds.<\/p>\r\n\r\n Sa fonction principale est de mesurer la quantit\u00e9 d\u2019oxydes d\u2019azote dans les gaz d\u2019\u00e9chappement et de transmettre cette information \u00e0 l\u2019unit\u00e9 de contr\u00f4le moteur (ECU). Cela permet de r\u00e9guler l\u2019injection d\u2019ur\u00e9e (AdBlue) afin de neutraliser les \u00e9missions nocives et de respecter les normes antipollution en vigueur.<\/p>\r\n\r\n Les pannes se manifestent g\u00e9n\u00e9ralement par l\u2019allumage du t\u00e9moin de dysfonctionnement moteur (MIL) sur le tableau de bord, des codes d\u2019erreur lors du diagnostic, une augmentation de la consommation de carburant et, sur de nombreux v\u00e9hicules modernes, une limitation automatique de la puissance ou du couple moteur.<\/p>\r\n\r\n Non, bien qu\u2019ils puissent sembler tr\u00e8s similaires physiquement, ils ne sont pas interchangeables. Le capteur \u00ab upstream \u00bb mesure les gaz bruts du moteur, tandis que le \u00ab downstream \u00bb v\u00e9rifie l\u2019efficacit\u00e9 du catalyseur. Utiliser l\u2019un \u00e0 la place de l\u2019autre entra\u00eenera des lectures incorrectes et des dysfonctionnements du syst\u00e8me.<\/p>\r\n\r\n Dans la plupart des v\u00e9hicules industriels, apr\u00e8s remplacement du composant, il est recommand\u00e9 de connecter un outil de diagnostic afin d\u2019effacer les anciens codes d\u00e9faut et d\u2019effectuer une adaptation ou une r\u00e9initialisation des valeurs m\u00e9moris\u00e9es, garantissant ainsi que l\u2019unit\u00e9 de contr\u00f4le reconna\u00eet correctement la nouvelle pi\u00e8ce.<\/p>","link":"https:\/\/www.enriquerequena.com\/fr\/categorie-produit\/pieces-de-rechange-remplacements-echappement\/capteurs-nox\/","name":"Capteurs NOx","slug":"capteurs-nox","taxonomy":"product_cat","parent":9857,"meta":[],"menu_order":0,"yoast_head":"\nFacteurs techniques pour choisir le capteur appropri\u00e9<\/h3>\r\n\r\n
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Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\r\n\r\n
Quelle est la fonction d\u2019un capteur NOx sur un camion ou un autobus ?<\/h3>\r\n
Quels sont les sympt\u00f4mes d\u2019une d\u00e9faillance de ce capteur ?<\/h3>\r\n
Les capteurs situ\u00e9s avant et apr\u00e8s le catalyseur sont-ils interchangeables ?<\/h3>\r\n
Faut-il calibrer le capteur apr\u00e8s installation ?<\/h3>\r\n