Rotulas

Catálogo de rótulas para el sistema de suspensión
En esta sección disponemos de una amplia variedad de rótulas diseñadas específicamente para el mantenimiento del sistema de suspensión en vehículos pesados y comerciales. Estos componentes son fundamentales para conectar los brazos de control con las manguetas, permitiendo el movimiento angular necesario para una conducción segura y absorbiendo las irregularidades del terreno.
Nuestra oferta está orientada a profesionales del taller y gestores de flotas que buscan recambios de sustitución fiables. Aquí encontrará piezas compatibles con diversas marcas de camiones y autobuses, fabricadas para soportar las exigencias de carga y el uso intensivo propio del transporte industrial.

Cómo identificar el recambio correcto

Verificar la referencia original (OEM) de la pieza a sustituir.
Confirmar el lado de montaje (indiferente, derecho o izquierdo) y la posición (superior o inferior).
Comprobar las medidas exactas del cono y el paso de rosca de la espiga.
Asegurarse de la compatibilidad con el modelo, año y tipo de eje del vehículo.
Revisar si la pieza incluye los accesorios de fijación necesarios (tuercas o pasadores).

Preguntas frecuentes

¿Qué función cumple la rótula de suspensión en un vehículo pesado?
Su función principal es actuar como punto de pivote entre la suspensión y el chasis, permitiendo que la rueda se mueva verticalmente mientras mantiene la capacidad de giro. Es un elemento crucial para mantener la geometría, la alineación y la estabilidad del vehículo bajo grandes cargas de trabajo.

¿Cuándo se debe sustituir una rótula de suspensión?
Se recomienda el cambio inmediato al detectar holguras en la dirección, ruidos metálicos secos al pasar por baches, vibraciones inusuales en el volante o un desgaste irregular y prematuro de los neumáticos. Ignorar estos síntomas puede comprometer la seguridad del vehículo.

¿Son universales las rótulas para camiones y autobuses?
No, cada fabricante y modelo de vehículo utiliza especificaciones técnicas concretas de tamaño, geometría de anclaje y resistencia de materiales. Es imprescindible consultar la ficha técnica y cruzar las referencias para asegurar un montaje correcto y evitar fallos mecánicos.

¿Es necesario alinear el vehículo tras el cambio de rótulas?
Sí, es altamente recomendable. Cualquier intervención que implique desmontar piezas de la geometría de la suspensión o la dirección puede alterar los parámetros originales. Realizar un alineado posterior garantiza el comportamiento óptimo del vehículo y maximiza la vida útil de los neumáticos.

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