Egr
Pièces de rechange EGR et leur fonction dans le système d’échappement
Dans ce catalogue, nous proposons des composants pour les systèmes de Recirculation des Gaz d’Échappement, essentiels au bon fonctionnement des véhicules industriels. La vanne EGR est une pièce critique qui permet de réduire les températures de combustion et de diminuer les émissions d’oxydes d’azote, garantissant que le camion ou le véhicule poids lourd respecte les réglementations environnementales en vigueur.
Cette section s’adresse aux professionnels d’atelier, aux gestionnaires de flottes et aux propriétaires ayant besoin de pièces de rechange fiables pour les réparations ou la maintenance préventive. Vous y trouverez des vannes et des refroidisseurs conçus pour s’intégrer efficacement à la ligne d’échappement, assurant des performances optimales du moteur dans des conditions de travail exigeantes.
Aspects clés pour choisir la vanne EGR appropriée
- Identifiez la référence d’origine (OEM) de la pièce remplacée afin de garantir la compatibilité mécanique et électronique.
- Vérifiez la norme d’émissions du véhicule (Euro 4, Euro 5 ou Euro 6), car les systèmes varient considérablement selon cette réglementation.
- Contrôlez le type d’actionnement de la vanne, en distinguant les systèmes pneumatiques et électriques.
- Vérifiez si le composant inclut le refroidisseur ou s’il s’agit uniquement du corps de la vanne.
- Confirmez si la pièce de rechange inclut les joints de montage nécessaires pour assurer l’étanchéité après l’installation.
Questions fréquentes
Quelle est la fonction de l’EGR sur un véhicule poids lourd ?
Sa fonction principale est de réintroduire une partie des gaz d’échappement dans l’admission du moteur. Cela réduit la température de la chambre de combustion et limite la formation d’oxydes d’azote (NOx), indispensable pour réussir les contrôles techniques et respecter la réglementation antipollution.
Quels sont les symptômes d’une vanne EGR défectueuse ?
Les défaillances les plus courantes se manifestent par une perte notable de puissance du moteur, l’apparition de fumée noire à l’échappement, des à-coups pendant la conduite ou l’allumage du voyant moteur sur le tableau de bord.
Est-il préférable de nettoyer la vanne ou de la remplacer par une neuve ?
Le nettoyage peut être efficace si le problème est uniquement dû à l’accumulation de calamine. Cependant, en cas de défaillance du solénoïde électrique, de fuite du refroidisseur ou d’usure du mécanisme d’ouverture, le remplacement est nécessaire pour garantir la fiabilité du système à long terme.
Comment puis-je assurer la compatibilité de la pièce de rechange ?
La méthode la plus sûre consiste à rechercher la pièce à l’aide du code de référence gravé sur l’ancienne pièce. Vous pouvez également consulter la fiche technique du véhicule afin de vérifier le code moteur et l’année de fabrication avant de sélectionner le produit.
