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Pompes à eau pour moteurs

Pompe à eau Nissan Atleon moteur Cummins RZ950LA31D
Nissan

Pompe À Eau Nissan Atleon Moteur Cummins RZ950LA31D

129,00 TVA EXCL. 156,09 TVA INCL.
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Pompe de direction assistée Nissan Cabstar et Atleon avec la références 49110F3902 et 49110D6200. Cette pièce est neuve et bénéficie d'une garantie d'un an.
Renault

Pompe à eau Renault Serie D – 7422107716

279,00 TVA EXCL. 337,59 TVA INCL.
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Pompe à eau pour Volvo D8K350 UE VI ENG avec la référence 22107715, avec joint.
Volvo

Pompe à eau Volvo D8K350 UE VI ENG – 22107715

279,00 TVA EXCL. 337,59 TVA INCL.
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Pompe à eau pour Renault Kerax et Renault Mágnum Premium avec la référence 7421072414, avec embrayage magnétique diamètre de 147,5 mm avec joint.
Renault

Pompe à eau Renault Kerax et Renault Mágnum Premium – 7421072414

299,00 TVA EXCL. 361,79 TVA INCL.
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Bomba de agua para Renault Kerax y Renault Mágnum con referencia 7421072413, con embrago magnético de 155 mm de diámetro con junta.
Renault

Pompe à eau Renault Kerax et Renault Mágnum – 7421072413

299,00 TVA EXCL. 361,79 TVA INCL.
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Pompe à eau pour Renault Kerax et Renault Mágnum avec la référence 7421072413, avec embrayage magnétique diamètre de 155 mm avec joint.
Renault

Pompe à eau Renault C / K / T 440, 480, 520 SERIES – 7421072412

295,00 TVA EXCL. 356,95 TVA INCL.
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Pompe à eau pour Volvo D11C D11K ENG avec la référence 21812242, avec embrayage magnétique diamètre de 147,5 mm avec joint. Cette pièce est neuve et bénéficie d'une garantie d'un an.
Volvo

Pompe à eau Volvo D11C D11K ENG – 21812242

299,00 TVA EXCL. 361,79 TVA INCL.
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Pompe à eau pour Volvo D13C ENG avec la référence 20920085, avec embrayage magnétique diamètre de 155 mm avec joint.
Volvo

Pompe à eau Volvo D13C ENG – 20920085

299,00 TVA EXCL. 361,79 TVA INCL.
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Volvo D13C et D13K, EURO 5, EURO 6 ENG avec la référence 20920065, avec embrayage magnétique diamètre de 124 mm avec joint. Cette pièce est neuve et bénéficie d'une garantie d'un an.
Volvo

Pompe à eau Volvo D13C et D13K, EURO 5, EURO 6 ENG – 20920065

295,00 TVA EXCL. 356,95 TVA INCL.
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Pompe à eau pour DAF CF, XF016 MX13 EURO 6 ENG avec référence 1949540, avec embrayage magnétique et sans couvercle arrière
Daf

Pompe à eau DAF MX13 ENG – 1949540

339,00 TVA EXCL. 410,19 TVA INCL.
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Pompe eau DAF MX-11 EURO 6 ENG 1995152
Daf

Pompe à eau DAF MX13 EURO 6 ENG – 1995152

339,00 TVA EXCL. 410,19 TVA INCL.
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Pompe à eau pour Mercedes Actros, Antos and Arocs MP4 avec la références OM471LA, OM472LA et 4702000401, avec embrayage magnétique et avec joint torique.
Mercedes Benz

Pompe à eau Mercedes – OM471LA / OM472LA / 4702000401

419,00 TVA EXCL. 506,99 TVA INCL.
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Pompe à eau pour DAF CF, XF016 MX13 EURO 6 ENG avec référence 1949539, avec embrayage magnétique, sans couvercle arrière et avec joint torique. Cette pièce est neuve et bénéficie d'une garantie d'un an.
Daf

Pompe à eau DAF MX13 ENG – 1949539

339,00 TVA EXCL. 410,19 TVA INCL.
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Pompe à eau pour DAF PACCAR XF MX13 EURO 6 ENG avec référence 2267064,
Daf

Pompe à eau DAF MX13 EURO 6 ENG – 2267064

669,00 TVA EXCL. 809,49 TVA INCL.
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21010D8740, BOMBA DE AGUA, POMPE A EAU, WATER PUMP, NISSAN CABSTAR
Nissan

Pompe à Eau pour Nissan Cabstar Atleon 21010D8740 – 741020413

258,00 TVA EXCL. 312,18 TVA INCL.
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7410013725,  210109X800, BOMBA DE AGUA, POMPE A EAU, WATER PUMP, NISSAN CABSTAR, NISSAN ATLEON
Nissan

Pompe à Eau pour Nissan Cabstar Atleon 7410013725 – 210109X800

539,00 TVA EXCL. 652,19 TVA INCL.
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Importance du refroidissement et des pompes à eau pour moteurs

Dans notre section dédiée au refroidissement, nous proposons un catalogue technique de pompes à eau pour moteurs, composants essentiels à la gestion thermique des véhicules lourds et des machines industrielles. Ces pièces assurent la circulation continue du liquide de refroidissement, évitant la surchauffe et garantissant que le moteur fonctionne dans sa plage de température optimale.

Ce catalogue s’adresse aux professionnels de la maintenance, aux mécaniciens et aux gestionnaires de flottes qui ont besoin de pièces de rechange fiables pour camions, autobus et véhicules commerciaux. Vous pourrez y acquérir les composants nécessaires pour remplacer des pièces présentant des fuites ou des défaillances mécaniques, facilitant ainsi la réparation et prolongeant la durée de vie du moteur grâce à un système de refroidissement efficace.

Critères pour sélectionner la pièce de rechange appropriée

  • Référence OEM : Vérifiez le numéro de pièce d’origine et comparez-le avec la pièce de rechange afin de garantir une compatibilité totale.
  • Type de moteur : Assurez-vous que la pompe est spécifique à la marque, au modèle et à l’année du moteur du véhicule lourd.
  • Matériau de fabrication : Vérifiez si le corps et la turbine correspondent aux spécifications requises (fonte, aluminium ou matériaux composites).
  • Kit de montage : Consultez la fiche produit pour confirmer si les joints d’étanchéité, bagues ou la visserie nécessaire sont inclus.

Questions fréquentes

Quelle est la fonction principale de la pompe à eau dans un véhicule lourd ?

Sa fonction est de faire circuler le liquide de refroidissement à travers le bloc moteur, la culasse et le radiateur. Ce flux constant est essentiel pour dissiper la chaleur générée par la combustion et éviter les fissures du bloc ou des dommages graves dus à la surchauffe dans les moteurs de grande cylindrée.

Quand faut-il remplacer la pompe à eau du moteur ?

Le remplacement est recommandé si des fuites de liquide de refroidissement sont détectées au niveau de l’orifice de drainage, si des bruits proviennent des roulements ou s’il existe un jeu dans l’axe de la poulie. Il est également conseillé de l’inspecter ou de la remplacer préventivement selon les intervalles de maintenance du système de distribution indiqués par le fabricant.

Comment puis-je m’assurer que la pompe est compatible avec mon camion ?

La méthode la plus précise consiste à utiliser le numéro de référence d’origine (OEM) figurant sur l’ancienne pièce. Vous pouvez également filtrer selon la fiche technique du véhicule (marque, modèle et motorisation) dans notre boutique en ligne afin de trouver les options compatibles.

Est-il nécessaire de remplacer le liquide de refroidissement lors de l’installation d’une nouvelle pompe ?

Oui, il est fortement recommandé de vidanger et de remplacer l’ensemble du liquide de refroidissement lors du remplacement de la pompe. Un liquide ancien ou contaminé peut perdre ses propriétés anticorrosion et lubrifiantes, ce qui pourrait endommager prématurément le joint mécanique de la nouvelle pompe installée.