Câbles de changement de vitesses
Importance des câbles de changement de vitesses dans la boîte de vitesses et la boîte de transfert
Dans cette catégorie, vous trouverez une gamme spécialisée de câbles de changement de vitesses conçus pour résister aux exigences mécaniques des véhicules lourds et des machines industrielles. Ces composants constituent le lien vital entre le conducteur et le système de transmission, en assurant la transmission du mouvement du levier de sélection vers la boîte de vitesses de manière précise et fluide.
Notre offre s’adresse aux ateliers professionnels, à la gestion de flottes et aux propriétaires qui ont besoin de pièces de rechange fiables pour l’entretien du système de transmission. Un câble en bon état est essentiel pour éviter le jeu dans le levier, les difficultés d’engagement des rapports et l’usure prématurée des synchroniseurs internes.
Critères clés pour choisir la bonne pièce de rechange
- Référence OEM : Vérifiez le numéro de référence d’origine de l’ancienne pièce afin d’assurer une compatibilité totale avec le véhicule.
- Longueur et course : Il est indispensable que la longueur totale du câble et la course de travail correspondent exactement aux spécifications du fabricant.
- Type de terminaisons : Contrôlez les fixations aux extrémités (rotules, fourches ou anneaux) afin de garantir un montage correct sur le levier et la boîte.
- Modèle de boîte : Assurez-vous que le câble est spécifiquement compatible avec le modèle de boîte de vitesses ou de boîte de transfert installé.
Questions fréquentes
Quand faut-il remplacer les câbles de changement de vitesses sur un véhicule lourd ?
Le remplacement est recommandé lorsque vous constatez une dureté excessive lors du passage des rapports, un jeu notable dans le levier, ou si des fissures et des ruptures sont observées sur la gaine de protection du câble lors d’une inspection visuelle.
Comment puis-je confirmer la compatibilité du câble avec ma boîte de vitesses ?
La méthode la plus sûre consiste à comparer la référence estampée sur le câble d’origine avec les références croisées de notre catalogue. Il est également utile de connaître la marque et le modèle exacts de la boîte de vitesses et du véhicule.
Est-il nécessaire de lubrifier les nouveaux câbles de changement de vitesses avant de les installer ?
La plupart des câbles modernes sont pré-lubrifiés et scellés en usine afin de garantir leur durabilité. Toutefois, il est conseillé d’appliquer une graisse adaptée sur les rotules ou les terminaisons de connexion externes afin de faciliter le mouvement et de prévenir la corrosion.
Quelle est la différence entre le câble de sélection et le câble d’engagement ?
Dans de nombreux systèmes de véhicules lourds, il existe deux câbles : l’un gère le mouvement latéral du levier (sélection de couloir) et l’autre le mouvement longitudinal (engagement du rapport). Il est crucial d’identifier lequel des deux doit être remplacé, ou s’il est préférable de remplacer la paire complète.
