Leviers de vitesse

Leviers de vitesse et accessoires pour boîte de vitesses et boîte de transfert

Dans cette section du catalogue, nous proposons une sélection spécialisée de leviers de vitesse et de composants de commande conçus pour s’intégrer efficacement aux systèmes de transmission des véhicules lourds et utilitaires. Ces pièces de rechange sont essentielles pour permettre une gestion précise des rapports, en assurant la connexion mécanique nécessaire entre le conducteur et la boîte de vitesses et boîte de transfert du véhicule.

Notre offre s’adresse aux professionnels de la mécanique, aux gestionnaires de flotte et aux propriétaires qui ont besoin de pièces fiables pour des opérations de maintenance corrective ou des réparations complètes. Vous pourrez y trouver aussi bien le levier sélecteur principal que les éléments périphériques nécessaires pour rétablir la douceur et la précision du passage des vitesses, prolongeant ainsi la durée de vie du système de transmission.

Comment identifier la pièce de rechange de levier adaptée

  • Référence OEM : Vérifiez le numéro de référence de la pièce d’origine afin de garantir une compatibilité exacte avec la pièce de rechange.
  • Modèle de boîte de vitesses : Confirmez si le levier est compatible avec la version spécifique de votre boîte (manuelle, automatisée ou avec splitter).
  • Numéro de châssis (VIN) : Utilisez le numéro d’identification du véhicule pour filtrer les options compatibles avec votre camion ou votre autobus.
  • Composants inclus : Vérifiez si la référence comprend uniquement la tige métallique ou si elle inclut le pommeau, les soufflets ou le kit de montage.
  • Type de fixation : Contrôlez le système de fixation au plancher de la cabine ou à la tringlerie de transmission afin d’éviter tout jeu.

Questions fréquentes

Comment savoir si le levier de vitesse doit être remplacé ?

Les signes les plus courants incluent un jeu excessif lors du déplacement du levier, des difficultés à engager les rapports ou des bruits métalliques provenant de la base. Si vous constatez des dommages physiques visibles sur la structure ou sur les mécanismes d’articulation, il est recommandé de procéder à son remplacement afin d’éviter des pannes plus importantes de la boîte de vitesses.

Les leviers conviennent-ils indifféremment à la boîte de vitesses et à la boîte de transfert ?

Non, il s’agit généralement de composants distincts. Le levier de vitesses gère les rapports principaux de la transmission, tandis que la boîte de transfert (sur les véhicules à transmission intégrale) dispose généralement de son propre système de commande ou d’un levier auxiliaire. Il est crucial de sélectionner la pièce de rechange spécifique à la fonction que vous souhaitez réparer.

Les leviers sont-ils fournis avec le pommeau et le soufflet ?

Cela dépend de la référence spécifique du produit. Certaines pièces de rechange sont fournies en ensembles complets prêts à installer, tandis que d’autres sont vendues comme des pièces individuelles (uniquement la tige ou le mécanisme de base). Nous vous recommandons de lire attentivement la fiche technique de chaque article afin de connaître le contenu exact du colis.

Puis-je installer moi-même le levier de vitesse ?

L’installation nécessite des connaissances techniques sur le système de transmission et le réglage de la tringlerie. Un montage incorrect peut entraîner l’impossibilité d’engager certains rapports ou une usure prématurée des synchroniseurs. Il est conseillé que le remplacement soit effectué par du personnel qualifié dans un atelier spécialisé.