Valves de frein

Intégrité du système de freinage grâce à des valves performantes

Dans cette section de notre boutique en ligne, nous mettons à votre disposition un vaste catalogue de valves de frein spécialement conçues pour les véhicules industriels et lourds. Ces composants sont essentiels pour la gestion de l’air comprimé dans le circuit, garantissant que la pression est correctement distribuée aux actionneurs au moment précis du freinage ou de la réduction de vitesse.

Notre offre de pièces de rechange s’adresse aux ateliers mécaniques et aux gestionnaires de flottes qui ont besoin de composants fiables pour l’entretien des camions, autobus et remorques. Maintenir ces éléments en parfait état est vital pour garantir la sécurité routière et réussir les contrôles techniques, tout en évitant des immobilisations prolongées du véhicule.

Critères pour choisir la valve appropriée

• Référence d’origine (OEM) : Vérifiez toujours le numéro de pièce du fabricant afin d’assurer une compatibilité totale avec le système.
• Type d’actionnement : Identifiez si vous avez besoin d’une valve de pied, de main, de relais, limitatrice ou à quatre voies selon sa fonction dans le circuit.
• Spécifications techniques : Contrôlez la pression maximale de service et le débit d’air admis par le composant.
• Connexions et filetages : Assurez-vous que les ports d’entrée et de sortie correspondent aux conduites pneumatiques installées sur le véhicule.
• Application du véhicule : Confirmez que la pièce est adaptée à la marque, au modèle et à l’année de fabrication de votre camion ou véhicule lourd.

Questions fréquentes

Quelle est la fonction principale des valves de frein sur les véhicules lourds ?

Leur rôle est de réguler, distribuer et libérer l’air comprimé dans le système pneumatique. Elles transforment l’action du conducteur sur la pédale ou la commande en une force de freinage efficace aux roues, en gérant également les temps de réponse et de relâchement des freins.

Quels sont les symptômes d’une valve de frein défectueuse ?

Les signes les plus courants incluent des fuites d’air audibles lorsque le système est sous pression, une réponse lente à l’appui sur la pédale, des freins restant bloqués ou des indications irrégulières sur les manomètres du tableau de bord. En présence de ces symptômes, une inspection immédiate est recommandée.

Comment identifier le type de valve à remplacer ?

Il est conseillé de localiser la plaque d’identification ou le marquage gravé sur le corps de l’ancienne pièce afin d’obtenir la référence exacte. Si elle n’est pas visible, consultez le manuel de pièces du véhicule ou contactez un spécialiste en indiquant le numéro de châssis.

Est-il nécessaire de purger le système lors du remplacement d’une valve ?

En général, il n’est pas nécessaire d’effectuer une purge de liquide comme dans les systèmes hydrauliques, car ces véhicules utilisent principalement des freins pneumatiques (à air). Toutefois, il est essentiel de vider les réservoirs d’air avant l’installation et de vérifier l’étanchéité du système après montage afin d’éviter toute fuite de pression.