Scania

Catalogue d’arbres de transmission SCANIA pour une maintenance professionnelle

Dans cette section, vous trouverez une gamme spécialisée d’arbres de transmission SCANIA, des composants essentiels pour garantir un transfert correct de la puissance depuis la boîte de vitesses jusqu’aux essieux moteurs. Nous proposons des pièces de rechange compatibles conçues pour supporter les exigences de charge et de torsion typiques des véhicules industriels et de transport lourd de la marque suédoise.

Ces pièces de rechange s’adressent aux ateliers mécaniques, aux gestionnaires de flotte et aux professionnels du secteur qui doivent remplacer des arbres de transmission endommagés ou usés. Maintenir la chaîne cinématique en bon état est vital pour éviter des vibrations nuisibles dans la cabine et prévenir des pannes plus importantes au niveau du différentiel ou des roulements de sortie.

Critères pour choisir le bon arbre de transmission

• Référence d’origine (OEM) : Repérez le numéro de référence sur l’ancienne pièce ou dans le manuel technique afin d’assurer une équivalence exacte.
• Série du véhicule : Vérifiez la compatibilité avec le modèle spécifique (Séries R, P, G, T, etc.) et l’année de fabrication du camion.
• Longueur et dimensions : Confirmez la longueur comprimée (Lz) du tube et le diamètre des brides d’accouplement.
• Configuration de transmission : Déterminez si vous avez besoin d’un arbre longitudinal principal ou d’un arbre intermédiaire, selon que le véhicule est en 4×2, 6×4 ou dans une autre configuration.
• Type de bride : Contrôlez le cannelage et le nombre de perçages de la bride afin de garantir un montage sans jeu.

Questions fréquentes

Comment identifier l’arbre de transmission exact pour mon Scania ?

La méthode la plus sûre consiste à recouper la référence OEM gravée sur l’arbre d’origine ou à consulter le numéro de châssis (VIN) du véhicule. Si vous ne disposez pas de ces informations, vous devrez mesurer la longueur totale comprimée et vérifier le type de fixation des brides aux extrémités.

Quand dois-je remplacer l’arbre de transmission ?

Le remplacement est recommandé si vous constatez des vibrations inhabituelles qui augmentent avec la vitesse, des bruits métalliques (claquements) lors des changements de vitesse, ou si vous observez un jeu évident et une usure physique au niveau des croisillons ou des cannelures coulissantes qui ne se résolvent pas avec le graissage.

Les arbres de transmission incluent-ils les croisillons et le support central ?

En général, les arbres de transmission complets sont fournis avec les croisillons installés et, si le modèle l’exige, avec le roulement de support central monté. Nous vous conseillons de vérifier la description technique de chaque produit afin de confirmer les composants inclus dans l’ensemble.

Est-il nécessaire d’équilibrer l’arbre de transmission avant le montage ?

Les pièces de rechange de transmission neuves sont généralement équilibrées en usine pour éviter les oscillations. Toutefois, il est crucial de s’assurer que les surfaces de montage sont propres et que l’installation respecte les repères d’alignement si l’arbre se compose de plusieurs sections.