Rotulas de direccion

Catálogo de rótulas de dirección para componentes de dirección y ejes

En esta sección ofrecemos una gama especializada de componentes esenciales para el sistema de guiado de vehículos pesados y maquinaria industrial. Aquí podrá adquirir rótulas de dirección diseñadas para soportar las exigencias de carga y garantizar la maniobrabilidad precisa del vehículo.

Estos recambios están orientados a profesionales mecánicos y gestores de flota que buscan mantener la integridad del sistema de dirección y ejes. Asegurar el buen estado de estas piezas es fundamental para la seguridad vial, la precisión en el volante y para evitar el desgaste prematuro de los neumáticos en camiones y autobuses.

Criterios para elegir el recambio de dirección adecuado

• Referencia OEM: Consulte el número de pieza original del fabricante para asegurar la compatibilidad exacta con el vehículo.
• Medidas del cono y rosca: Verifique el diámetro del cono, así como el tipo y paso de la rosca (métrica o pulgadas) para un ajuste seguro.
• Lado de montaje: Confirme si la pieza requerida corresponde al lado derecho o izquierdo del eje, ya que la orientación de la rosca puede variar.
• Longitud total: Una medida incorrecta puede alterar la geometría de la dirección y la capacidad de alineación.
• Aplicación del vehículo: Asegúrese de que el repuesto está especificado para el modelo y tonelaje del vehículo industrial en cuestión.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la función principal de la rótula en un vehículo pesado?

Su función es transmitir la fuerza desde la barra o caja de dirección hacia las ruedas, permitiendo el giro. En vehículos industriales, son elementos críticos que deben soportar altas cargas dinámicas y vibraciones para mantener la estabilidad y la trayectoria correcta.

¿Qué síntomas indican desgaste en las rótulas de dirección?

Los signos más evidentes incluyen una holgura excesiva en el volante, ruidos metálicos («golpeteos») al girar o pasar por baches, vibraciones inusuales en la cabina y un desgaste irregular o acelerado en la banda de rodadura de los neumáticos.

¿Es recomendable cambiar ambas rótulas del eje a la vez?

Aunque técnicamente se puede sustituir solo la dañada, se aconseja cambiar el par del mismo eje simultáneamente. Esto garantiza un comportamiento uniforme de la dirección, facilita una alineación más precisa y previene tener que inmovilizar el vehículo nuevamente a corto plazo.

¿Cómo puedo confirmar la compatibilidad con mi sistema de dirección?

La forma más fiable es cruzar la referencia original (OEM) que aparece en la pieza antigua o en el despiece del fabricante. Adicionalmente, es necesario comprobar las cotas de acoplamiento (cono y rosca) antes de realizar el pedido.