Interruptores elevalunas
Interruptores elevalunas para vehículos pesados e industriales
En esta categoría de enriquerequena.com encontrará una selección especializada de interruptores elevalunas para camiones, autobuses y vehículos industriales. Estos componentes de electricidad y cabina permiten accionar los motores de elevalunas de forma segura y fiable, garantizando confort en cabina y operatividad diaria en entornos profesionales.
Nuestro catálogo está orientado a talleres, flotas y profesionales del mantenimiento que requieren recambios compatibles para sustituciones rápidas. Reemplazar un interruptor defectuoso evita fallos de accionamiento, falsos contactos y averías asociadas al sistema eléctrico del panel de puerta.
Aspectos clave para elegir el interruptor elevalunas correcto
- Referencia OEM: Coteje el número de pieza original para asegurar una compatibilidad total con el vehículo.
- Ubicación de montaje: Verifique si corresponde a puerta del conductor, acompañante o mando central (según configuración de cabina).
- Número de botones y funciones: Distinga entre mando simple/doble, bloqueo infantil, función “auto” (subida/bajada automática) o control múltiple.
- Tipo de conector: Compruebe la forma de la clavija, el número de pines y la disposición del cableado para evitar adaptaciones.
- Compatibilidad por modelo/año: Confirme marca, modelo, año y versión de cabina, ya que puede variar el arnés eléctrico.
Preguntas frecuentes
¿Qué síntomas indican que el interruptor elevalunas está averiado?
Los síntomas más comunes incluyen que la ventanilla no sube o baja, funcionamiento intermitente, necesidad de presionar con fuerza, o que solo actúe en una dirección. También pueden aparecer fallos por humedad en la botonera o desgaste interno de contactos.
¿Es el problema siempre del interruptor o puede ser del motor elevalunas?
No siempre es del interruptor. El fallo puede estar en el motor, el mecanismo, el fusible/relé o en el cableado de la puerta. En diagnosis profesional se recomienda comprobar alimentación y continuidad antes de sustituir el componente.
¿Hay diferencias entre interruptor izquierdo y derecho?
Sí. En muchos vehículos la botonera del conductor incorpora funciones adicionales (control de varias puertas, bloqueo, función auto), por lo que no suele ser intercambiable con la del acompañante.
¿Es necesario codificar o calibrar tras cambiar el interruptor?
En la mayoría de vehículos industriales no es necesario. Sin embargo, si existe función “auto” o antiatrapamiento, puede requerirse un reaprendizaje del elevalunas tras la instalación, según especificaciones del fabricante.
