Arbres de transmission 4x4

Dans un véhicule 4x4, l’arbre de transmission est ce qui permet à la puissance du moteur d’arriver aux quatre roues. Il doit fonctionner de manière fluide, même sur des terrains accidentés, avec des angles extrêmes et une forte charge. C’est une pièce essentielle pour garder motricité, stabilité et performance.

Vous pouvez le remarquer assez facilement :

• Vibrations sous le plancher à certaines vitesses
• Bruits secs ou cliquetis en tout-terrain
• À-coups à l’accélération ou en montée
• Jeu perceptible ou bruit métallique au niveau de la transmission
• Si vous remarquez l’un de ces symptômes, il est temps de faire contrôler l’arbre.

Tous nos arbres de transmission sont 100 % neufs, qu’ils soient d’origine ou alternatifs. Ils sont testés, garantis un an, et prêts à être montés.

Nous avons des arbres de transmission pour une large gamme de véhicules 4x4 et SUV:
BMW X3, X5, E46, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Renault Scenic, Kangoo, Nissan Navara, X-Trail, Qashqai, Terrano, Serena, Jeep Grand Cherokee, entre autres. Et si vous ne voyez pas votre modèle en ligne, contactez-nous directement : nous avons toujours plus que ce qui est en ligne.

Les deux sont neuves. La pièce d’origine est fournie par le constructeur, la pièce alternative est produite par un fabricant spécialisé. Elle offre les mêmes garanties, souvent à un prix bien plus avantageux. Dans tous les cas, la compatibilité est assurée.

Chaque fiche produit précise les compatibilités. Mais si vous avez le moindre doute, envoyez-nous du numéro de châssis (VIN) du véhicule. Nous vous confirmerons rapidement la référence exacte, sans risque d’erreur.

Si vous êtes expérimenté en mécanique, oui. Mais pour un 4x4, où l’arbre travaille dans des conditions plus exigeantes, nous recommandons une installation par un professionnel. Un bon montage fait toute la différence sur la durée.