Cables de cambio
Importancia de los cables de cambio en la caja de cambio y caja de transfer
En esta categoría encontrará una gama especializada de cables de cambio diseñados para soportar las exigencias mecánicas de los vehículos pesados y maquinaria industrial. Estos componentes son el enlace vital entre el conductor y el sistema de transmisión, encargándose de transmitir el movimiento de la palanca selectora hacia la caja de velocidades de manera precisa y suave.
Nuestra oferta está orientada a talleres profesionales, gestión de flotas y propietarios que requieren recambios fiables para el mantenimiento del sistema de transmisión. Un cable en buen estado es fundamental para evitar holguras en la palanca, dificultades al engranar las marchas y el desgaste prematuro de los sincronizadores internos.
Criterios clave para elegir el recambio correcto
- Referencia OEM: Verifique el número de referencia original de la pieza antigua para asegurar una compatibilidad total con el vehículo.
- Longitud y recorrido: Es vital que la longitud total del cable y la carrera de trabajo coincidan exactamente con las especificaciones del fabricante.
- Tipo de terminales: Compruebe los anclajes de los extremos (rótulas, horquillas o anillas) para garantizar un montaje correcto en la palanca y la caja.
- Modelo de la caja: Asegúrese de que el cable sea compatible específicamente con el modelo de la caja de cambios o caja de transfer instalada.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo se deben sustituir los cables de cambio en un vehículo pesado?
Se recomienda la sustitución cuando se percibe excesiva dureza al cambiar de marcha, holgura notable en la palanca o si se observan grietas y roturas en la funda protectora del cable durante una inspección visual.
¿Cómo puedo confirmar la compatibilidad del cable con mi caja de cambios?
La forma más segura es contrastar la referencia troquelada en el cable original con las referencias cruzadas de nuestro catálogo. También es útil conocer la marca y modelo exacto de la caja de cambios y del vehículo.
¿Es necesario lubricar los cables de cambio nuevos antes de instalarlos?
La mayoría de los cables modernos vienen pre-lubricados y sellados de fábrica para garantizar su durabilidad. No obstante, es aconsejable aplicar grasa adecuada en las rótulas o terminales de conexión externos para facilitar el movimiento y prevenir la corrosión.
¿Qué diferencia hay entre el cable de selección y el cable de inserción?
En muchos sistemas de vehículos pesados existen dos cables: uno gestiona el movimiento lateral de la palanca (selección de carril) y el otro el movimiento longitudinal (inserción de la marcha). Es crucial identificar cuál de los dos necesita sustituir, o si es conveniente cambiar el par completo.
