Pedales aceleradores
Pedales aceleradores para mantenimiento de Carrocería e interior
En esta sección de nuestro catálogo online especializado en elementos de Carrocería, disponemos de una selección técnica de pedales aceleradores orientada a vehículos pesados y transporte industrial. Estos componentes son esenciales para garantizar una comunicación precisa entre la demanda del conductor y la respuesta del motor, asegurando una conducción eficiente y segura.
Nuestra gama de recambios está dirigida a profesionales mecánicos, gestores de flotas y propietarios de vehículos industriales que necesitan sustituir unidades defectuosas o con desgaste excesivo. Ofrecemos soluciones compatibles con diversos sistemas de gestión electrónica, facilitando la reparación y el mantenimiento preventivo del puesto de conducción.
Criterios clave para seleccionar el pedal adecuado
- Referencia OEM: Es fundamental cotejar el número de referencia de la pieza original para asegurar la compatibilidad absoluta.
- Tipo de montaje: Verifique si el vehículo requiere un pedal de montaje en suelo o suspendido.
- Conectividad: Compruebe el tipo de conector y el número de pines para garantizar la correcta transmisión de la señal al ECU.
- Configuración del sensor: Identifique si sistema requiere sensores potenciómetros simples o dobles, o tecnología de efecto Hall.
- Ángulo de operación: El recorrido y el ángulo del pedal deben coincidir con las especificaciones del fabricante del vehículo.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si el pedal acelerador es compatible con mi vehículo pesado?
La forma más fiable de asegurar la compatibilidad es verificando la referencia original (OEM) impresa en el pedal antiguo. También puede consultar la ficha técnica del vehículo para confirmar el modelo exacto y el año de fabricación, ya que las conexiones electrónicas pueden variar entre versiones.
¿Cuáles son los síntomas de un pedal acelerador defectuoso?
Los fallos más comunes incluyen una respuesta tardía al acelerar, pérdida repentina de potencia, ralentí inestable o la activación del testigo de avería de motor en el panel de instrumentos. En vehículos modernos, el sistema puede entrar en «modo de emergencia» limitando la velocidad.
¿Es necesario calibrar el pedal tras su instalación?
En muchos vehículos modernos con gestión electrónica (drive-by-wire), es necesario realizar un proceso de aprendizaje o calibración mediante una herramienta de diagnosis tras la instalación. Esto asegura que la unidad de control del motor reconozca correctamente los valores de posición del pedal en reposo y a plena carga.
¿Qué diferencia hay entre un sensor de contacto y uno sin contacto?
Los pedales con sensores de contacto (potenciómetros) utilizan pistas resistivas que pueden desgastarse mecánicamente con el tiempo. Los sensores sin contacto (generalmente de efecto Hall) utilizan campos magnéticos, ofreciendo una mayor vida útil y resistencia a vibraciones y suciedad, habituales en el sector industrial.
