Sensores velocidad
Importancia de los sensores de velocidad en el sistema de electricidad
En esta sección del catálogo online de Enrique Requena, ponemos a disposición de profesionales y talleres una gama técnica de sensores de velocidad diseñados específicamente para vehículos pesados. Estos componentes electrónicos son piezas fundamentales para monitorizar el rendimiento dinámico de camiones, autobuses y maquinaria industrial, asegurando una lectura precisa de los datos en tiempo real.
El correcto estado de estos captadores es vital para la gestión electrónica del vehículo. Su función trasciende el simple velocímetro; envían señales críticas a la centralita para coordinar sistemas de seguridad activa y gestión de motor dentro del esquema general de electricidad. Al adquirir el recambio correcto a través de nuestra tienda, se asegura la integridad de la transmisión de datos y el funcionamiento eficiente de sistemas auxiliares como el ABS o el control de crucero.
Criterios para seleccionar el sensor adecuado
- Referencia OEM: Es indispensable verificar que el número de referencia del recambio coincida con la pieza original montada en el vehículo pesado para asegurar compatibilidad total.
- Tipo de conexión: Revise la forma del conector y el número de pines (planos o redondos) para evitar problemas de instalación en el cableado existente.
- Tecnología del sensor: Identifique si el sistema requiere un sensor inductivo (magnético) o de efecto Hall, ya que no son intercambiables entre sí.
- Longitud del cable: En caso de sensores con cableado integrado, asegúrese de que la longitud sea suficiente para alcanzar la unidad de control o el punto de conexión sin tensión.
- Voltaje de operación: Confirme si el componente está diseñado para trabajar en sistemas de 12V o 24V, habituales en el transporte pesado.
Preguntas frecuentes
¿Qué función cumple el sensor de velocidad en un camión?
Su función principal es medir la velocidad de rotación de las ruedas o del eje de transmisión y convertirla en una señal eléctrica. Esta información es enviada a la unidad de control para gestionar el velocímetro, el tacógrafo, el sistema de inyección y los frenos ABS.
¿Cuáles son los síntomas de un sensor de velocidad averiado?
Los fallos más comunes incluyen lecturas erráticas o nulas en el velocímetro, encendido de testigos de avería en el cuadro de instrumentos (especialmente ABS o motor), desactivación del control de crucero y, en ocasiones, cambios de marcha bruscos en transmisiones automáticas.
¿Dónde se encuentra ubicado este sensor normalmente?
En vehículos pesados, estos sensores suelen estar ubicados en la caja de cambios (para medir la velocidad de salida de la transmisión) o directamente en los cubos de las ruedas, formando parte integral del sistema de frenado antibloqueo.
¿Es necesario reprogramar la centralita al cambiar el sensor?
Generalmente, si se sustituye por un recambio con la misma referencia y especificaciones técnicas, no es necesaria una reprogramación completa. Sin embargo, puede ser necesario borrar los códigos de error almacenados en la ECU mediante una herramienta de diagnosis tras la instalación.
