Enfriadores egr

Mantenimiento y eficiencia del sistema de Escape con enfriadores EGR

En esta sección de nuestro catálogo online disponemos de una gama técnica de recambios para la gestión térmica del motor en vehículos pesados. Los enfriadores egr son componentes clave diseñados para rebajar la temperatura de los gases recirculados antes de que vuelvan a la cámara de combustión, optimizando el rendimiento general del camión o vehículo industrial.

Esta categoría está orientada a talleres profesionales y gestores de flotas que buscan restituir la funcionalidad original del sistema antipolución. Facilitamos la compra del recambio exacto con asesoramiento especializado para asegurar una instalación correcta y evitar problemas derivados de incompatibilidades mecánicas.

Aspectos clave para elegir el recambio

• Referencia OEM: Verifique siempre el código de la pieza original para garantizar un ajuste geométrico y funcional perfecto.
• Tipo de motorización: Confirme que el enfriador es compatible con el código de motor y la marca del vehículo pesado.
• Normativa Euro: Asegúrese de que el componente cumple con el estándar de emisiones (Euro 4, 5 o 6) homologado para su vehículo.
• Integridad estructural: Valore materiales resistentes a la corrosión interna provocada por la condensación de los gases de escape.
• Elementos de montaje: Revise si el producto seleccionado requiere juntas adicionales para asegurar la estanqueidad.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la función del enfriador en el sistema EGR?

Su objetivo principal es reducir la temperatura de los gases de escape antes de reintroducirlos en la admisión. Al enfriar estos gases, se disminuye la temperatura de combustión, lo que reduce drásticamente la generación de óxidos de nitrógeno (NOx) y protege el motor a largo plazo.

¿Qué señales indican un fallo en el enfriador EGR?

Los síntomas más habituales incluyen la pérdida inexplicable de refrigerante, la presencia de humo blanco denso por el escape (vapor) o un aumento de la temperatura del motor. En ocasiones, también puede provocar fallos en el arranque si el refrigerante entra en los cilindros.

¿Cómo encuentro la referencia compatible con mi camión?

La vía más fiable es consultar el número de serie grabado en la pieza averiada. Si no dispone de ella, puede utilizar la ficha técnica del vehículo para que nuestro equipo le ofrezca asesoramiento profesional y localice la pieza equivalente en nuestro catálogo.

¿Es necesario cambiar las juntas al sustituir la pieza?

Sí, es fundamental. Las juntas viejas suelen estar deformadas o deterioradas por el calor y la presión. Utilizar juntas nuevas garantiza un sellado hermético, evitando fugas de gases o de líquido refrigerante que podrían comprometer la reparación.