Palancas freno

Importancia de las palancas freno en el sistema de freno y frenado

En esta sección de nuestro catálogo online encontrará una cuidada selección de palancas freno diseñadas específicamente para las exigencias de los vehículos pesados. Estos componentes actúan como el nexo fundamental dentro del sistema de freno y frenado, transmitiendo y multiplicando la fuerza ejercida por los actuadores hacia el árbol de levas para accionar las zapatas o pastillas.

Nuestros recambios están orientados a talleres profesionales, empresas de transporte y mecánicos que buscan fiabilidad en el mantenimiento de camiones, remolques y autobuses. Contar con palancas en óptimo estado es crucial para garantizar un ajuste preciso de la frenada, el correcto desgaste de los materiales de fricción y la seguridad operativa del vehículo en carretera.

Aspectos clave para la selección del recambio

Tipo de accionamiento: Identificar si el vehículo equipa palancas de ajuste manual o palancas automáticas, respetando la configuración del fabricante del eje.
Número de estrías: Verificar el conteo exacto de dientes (estriado) del eje de levas para asegurar un acople mecánico sin holguras.
Geometría y longitud: Medir la distancia entre centros y la forma del brazo (recto o acodado) para mantener la cinemática original del sistema.
Referencia OEM: Utilizar el código grabado en la pieza antigua para localizar la equivalencia exacta y evitar errores de compatibilidad.
Posición de montaje: Confirmar si la pieza requerida corresponde al lado izquierdo o derecho del eje, ya que el mecanismo de ajuste puede variar.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la función de las palancas de freno en vehículos pesados?
Su función principal es convertir el movimiento lineal del cilindro de freno en un movimiento rotativo que acciona el eje de levas. Además, permiten regular el juego libre entre el material de fricción y el tambor o disco a medida que estos se desgastan.

¿Cuándo es necesario sustituir una palanca de freno?
Se debe proceder al cambio si se detectan daños estructurales, corrosión severa que impida el movimiento o fallos en el mecanismo interno de ajuste. También es necesario sustituirlas si presentan holgura excesiva en el estriado que conecta con el eje de levas.

¿Puedo cambiar de ajuste manual a automático?
Cualquier modificación en el sistema de seguridad debe regirse por las especificaciones del fabricante del vehículo. Aunque las palancas automáticas ofrecen ventajas de mantenimiento, el sistema debe estar preparado para ello; no se recomienda mezclar tipos distintos en el mismo eje.

¿Cómo identifico el modelo exacto que necesita mi camión?
La forma más precisa es a través de la referencia cruzada del fabricante (OEM) de la pieza instalada. Si no es visible, debe guiarse por la marca del eje, el número de estrías (dientes) y la longitud del brazo de la palanca.

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