Cajas de satelite
Recambios de cajas de satélite para grupo diferencial
En este catálogo especializado ofrecemos una amplia selección de cajas de satélite, componentes esenciales para el correcto funcionamiento del sistema de transmisión en vehículos pesados. Estas piezas tienen la función crítica de alojar y dar soporte a los engranajes internos que permiten la diferencia de giro entre las ruedas, asegurando una tracción eficiente y estabilidad durante la conducción.
Nuestra oferta está dirigida a profesionales de la mecánica y empresas de transporte que requieren recambios de alta precisión para reparaciones de ejes y puentes motrices. Al realizar su compra online en Enrique Requena, podrá localizar la referencia exacta necesaria para mantenimientos correctivos, garantizando la compatibilidad y durabilidad que exigen los vehículos industriales en sus operaciones diarias.
Aspectos clave para elegir el recambio adecuado
- Referencia original (OE): Verifique siempre el número de referencia grabado en la pieza antigua o en el despiece del fabricante.
- Modelo de eje: Asegúrese de que la caja sea compatible con el tipo de puente motriz montado en el vehículo, ya que puede variar incluso en el mismo modelo de camión.
- Dimensiones y estriado: Compruebe el número de estrías y los diámetros de los alojamientos para los planetarios y satélites.
- Configuración interna: Confirme si necesita una caja para diferencial estándar o para sistemas con bloqueo, ya que la estructura varía.
Preguntas frecuentes
¿Qué función cumple la caja de satélites dentro del grupo diferencial?
Esta carcasa actúa como soporte estructural para los engranajes satélites y planetarios. Su diseño permite transmitir el par motor desde la corona hacia los palieres, facultando que las ruedas giren a diferentes velocidades, algo indispensable al tomar curvas para evitar el arrastre de los neumáticos.
¿Cómo puedo identificar la referencia correcta si no tengo la pieza desmontada?
Lo más recomendable es consultar la documentación técnica del vehículo o utilizar el número de bastidor (VIN) para revisar el despiece del eje motriz. Esto asegurará la compatibilidad total, dado que los vehículos pesados pueden montar diferentes grupos diferenciales según su configuración de carga.
¿Cuáles son los síntomas de una caja de satélites dañada?
Los signos más comunes incluyen ruidos metálicos o golpeteos procedentes del eje trasero al girar, vibraciones excesivas durante la marcha o presencia de virutas metálicas en el aceite del diferencial al realizar el mantenimiento preventivo.
¿Se suministra la caja vacía o con los engranajes internos?
Por norma general, la referencia «caja de satélite» alude a la carcasa mecanizada vacía. Sin embargo, existen kits de reparación que pueden incluir componentes internos. Le recomendamos leer detenidamente la descripción técnica de cada producto para confirmar el contenido exacto del suministro.
